2012年经典捷达王。修不好的大众开不坏的丰田，相信很多网友对这句话并不陌生，为什么在国内的销量却一直上涨呢？难道这些购买大众的车主都不懂车吗？其实大众之所以被黑，主要有以下三大原因：被国人偏爱接近神话般的存在。比如早期八九十年代的捷达和桑塔纳，大家给的评价是开不坏的捷达，和拥有桑塔纳走遍天下都不
车展上的一股清流，贩卖情怀的捷达。真没想到在2023年的上海车展，能看到这个，我还以为是我们二手车展斤呢。捷达王足够经典，要是更早的五阀方头，那就更绝了。这台车放在这里，不免会让人觉得是在贩卖情怀。19年品牌独立之后，一直是VS3，VS5，VS7。皮实耐用是这台车打下来的口碑，并不是现在的捷达。品
00年买了个捷达王、动力足，操控好，开了四年卖了9万多，真有点舍不得
捷达王现身上海车展，顶级的情怀之车！你的记忆里有没有那么一台捷达/捷达王？
01年的捷达王，估值高达600元。有个好处，哪儿坏了，网上买个零件换上很简单
二姨家的老捷达王退役了，九几年买的，保养的特别好，真是有点不舍。主要是北京限制太多了。必须得换了
第一辆车是2009年买的二手捷达王！
我人生的第一台车里捷达王，单缸5气门，一共计20千气门，动力强劲。结实耐用，第一年跑了70000公里，用了十五年。它做出了巨大贡献！！！
98捷达王路过
09年的CRV.20w万公里，啥毛病没有，还舍不得换!准备在开5年!//
