冷凝水，空调开的温度低就有，翼虎车友这里加了锡纸包裹防止滴下去腐蚀螺丝
福特翼虎。再来一台美系的四驱SUV，一台2013年上牌的福特翼虎1.6T的四驱精英版。四驱的是适时四驱，平常开的时候主要动力都集中在前轴，后轴基本上动力很少，当遇见打滑情况下，前后动力才会分配的更均匀一些。所以平常开的时候它的油耗相较于两驱版本的油耗不算太高还可以接受。并且加92的油。精英版是同排量
福特翼虎1.5T,开空调提速毫无压力，而且还能顺便超车。
咋开得象犯错的孩子，头这么低
如果是APP预约领取，前台应该和小姐姐讲清楚，而不是简单的说没了！其实本质还是企业文化导致的，对于非目标客户群体，有歧视心理。开陆虎去4S店会有人主动接待，并送茶水饮料，嘘寒问暖。开翼虎过去，在店里转半天，无人理睬。这种现象若没有改变，品牌商出现一点小问题，可能就会被放大数倍，形成坍塌式的人
福特的独特之处我的3.0翼虎也是这个设计后玻璃和后门全都可以打开
两年亏一半？顶着大雨拿下极品翼虎。到底是一台什么样的合资SUV？开了不到两年公里数只有1万多公里，就亏了一半。走看车，来吧最新拿下21年上牌的福特翼虎，新车指导价格1798那一款，仅仅就行驶了17000公里，个人一手全车原版，仅仅只有两件补。两件补漆在哪里？一个翼子板一个前杠，当时这里摩擦了一下，只
北京40.2023款内饰还可以，就是车顶大脆，好像是石棉做的车顶，能把车顶改成铁的就是好美，而且开的时候手感很好，提速比较慢，因为以前开翼虎才觉得40提速慢，40的确很好，开过之后才知道是一台性价比超高的一款车，还可以用手机控制。
家里福克斯，锐界和探险者都有，原来是福克斯和翼虎，都挺好开的，探险者确实是灵活的胖子，和洪金宝一样
九年26多公里的翼虎，虽然空间小，但当时以为操控还算好，开了M Y才知道驾驶感受天差地别了
