奋战高原三十余载，雪域”牛博士“建功立业。3.26.《人民日报》报道了西藏农牧科学院畜牧兽医研究所研究员姬秋梅坚守海拔4千米以上的高寒地区，专注破译牦牛生命密码的感人事迹。牦牛是青藏高原特有的牛类，它耐寒负重，忠实于人类生产生活，被誉为“高原之舟“。有人说，世界牦牛在中国，中国牦牛在青藏。姬秋梅为牦
种果蔬，破解高原吃菜难问题， 地处青藏高原东南缘的理塘县，平均海拔4300米，是全国120个、四川省10个、甘孜州5个纯牧业县之一，同时也是四川省草原畜牧业重点县。 “吃菜难一直困扰理塘。那时，理塘由于技术水平差，种不出菜；交通条件差，运不进来菜，即使运来菜也卖得很贵。20世纪80年代，牦牛
牦牛～野牦牛～青藏高原的野牦牛拍摄地：甘肃省甘南州碌曲县郎木寺镇贡巴村诺尔勒种公牛培育农民专业合作社。牦牛是青藏高原最具特色的动物，藏语叫雅客，世界通称为“yak”，与企鹅、北极熊是地球上仅存的三大源种动物。牦牛距今已有三百多万年的历史，在青藏高原文化中流传了几千年，与高原人
你是否曾经听说过一个神奇的地方，它被誉为“天然鱼库”，有着多达8亿公斤的鱼类资源，但是当地人却不敢食用这些美味佳肴，每年还要往里放生？这个神秘的地方就是西藏羊卓雍措！这片位于青藏高原上的湖泊一直以其独特的自然环境和丰富的动植物资源吸引着游客前来探索。然而，对于当地居民来说，这里的鱼虽然多
把农村环保做好，把环保的投入转环成动力，为农民免费种，免费收，把秸秆青藏起来，计算出能养多少畜牧业，老农民还烧秸秆吗？合力而不为哪。
建设工期超十年，预计投入超3000亿，川藏铁路的修建比青藏铁路还难，为何我国不惜耗费巨资也要修通？川藏铁路是我国第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一，东起四川成都，西至西藏拉萨，线路全长预计在1838公里。不过，客观来说，并没有青藏铁路长，并且，青藏线连接的还是青海省，这个地方
民以食为天。东北平原，华北平原，长江中下游平原，珠江三角洲，四川盆地是中国的五大粮仓。中国的四大主粮为水稻，小麦，玉米，大豆。黑河腾冲线是中国的人口地理分界线。中国南方地区，北方地区适合发展种植业。西北地区，青藏地区适合发展畜牧业。长江干流流经青海省、西藏自治区、四川省、云南省、重庆市、
17年坚守雪域高原的普查员， 在雪域高原，平均海拔5000米的野牦牛故乡西藏仲巴县，17年来他一直在农牧战线上默默奉献，将自己的全部精力和智慧投入到仲巴畜牧业工作中。 在第三次全国畜禽遗传资源普查行动中，作为县普查队管理人员，他带领团队坚守普查岗位，参与完成了当地资源“霍尔巴绵羊”的普查与认定
许多民族都非常喜欢吃鱼，如汉族、土家族、哈萨克族等。那么，为什么藏族人却不爱吃鱼呢？难道真是因为水葬的习俗吗？首先，让我们来看看藏族人的饮食习惯。藏族人的主要食物是青藏高原上的青稞、小麦、豌豆等粗粮，以及牛、羊肉等畜牧产品。虽然藏民族的餐桌上也有各种鱼类，但数量极少，主要是鲤鱼、草鱼、鲢鱼等，而
浅析唐五代时期党项人所在横山地区的自然条件唐五代时期党项人在横山地区的经济生产方式主要是备牧业，部分常项在齐牧的同时，逐没学会了农业，畜牧业和农业生产都依赖于优越的自然环境。为了更加直观地感受党项部族生产生活环境的变化，在讨论横山地区的自然条件之前，有必要探讨一下党项部族原居地的自然环境
