杭州政府应该再提高交通治理高效化，细分化，城建规划部门应该大胆规划建设而不是趋于眼前困难缓慢推进，如此以往亚运会后还回更加拥堵。建议1、高架地面全部实行单双号限行（包括新能源）。2.适当提高绕城高速外高架速度（限速90）。3.酝酿规划建设增加南北东西向快速路。4.条件允许增加主城区内过街天桥可优化减
蓝牌浙A不需要摇号竞价，符合以下条件的可以直接申请了；杭州这是继放开地面道路限行后，又一限牌新政策放开
确实是这样，应该在提升道路通行效率上下功夫，而不是在限行限牌上做文章。为杭州点赞
为什么杭州还不限行？每天提前半小时出发还是堵成！
今天杭州市小客车总量调控管理办公室了解到，杭州市2023年3月20日新增专项个人小客车指标摇号结束。本次投放个人专项指标20000个主要针对人群连续48未中签者参与，也就是连续4年，现在杭州地面道路依然不实施限行措施，摇号热情没有那么高，再加上现在可以买电车，参与本期专项摇
苦苦历经88次的车牌摇号，今晚终于等来好消息，杭州对于累计车牌摇号72次及以上的车主可直接申领，不过我好像一点也感觉不到兴奋了..杭州车牌摇号政策在晚间出台最新细则，累计摇号72次以上可直接申领，除此以外引进人才、多孩家庭也可直接申请车牌指标。这一次杭州市可谓做出了重大变革，对我这种久
杭州限行新政，总结如下：浙A牌=不变浙A区域号牌=原来的外地牌外地号牌=没牌
