比奔驰G63还贵的奔驰G5504215;4
两年换三台大G是什么体验，因为和自己做的行业关系，所以换车也比较频繁，首先简单和大家说一下奔驰 G550 和奔驰 G63的区别，第一点就是动力了，这是最直观得感受。550动力的确够用，而且也很快，G63算是凶猛了，毕竟这么大的车，这么大的吨位，属实难得。第二点就是63可能更适合城市道路一些，
教你一眼识别奔驰G63和奔驰G550
国外大G就两款：G550（欧洲G55）标配不含税，北美约合70万rmb、欧洲约合84万rmb；G63，北美约合82万rmb，欧洲约115万rmb。国内大G是三款：2.0T的G350加上加价超过150万；G500实际超过260万；G63则轻松超过300万。很多人说国内买大G的是不是人傻
目前在港口销量最好的奔驰大G是哪一款？没错就是这款奔驰柴油版的G350d，目前各大改装厂都能看见它的身影，除了照片中的白色还有黑色可以选择，那么它的销量为什么远超奔驰G500，G550或者G63呢？首先第一点，就是车价便宜，目前这款白色售价只需要185W就可以拿到，黑色的更便宜180W就能入手
11年奔驰G550升级新款G63外观+内饰大翻新！分享一下作业！今天给大家分享一下奔驰G550老款车型升级新款G63外观+内饰案例，前前后后共花费了15天时间，外观和内饰全部做了改装，我们一起来看下。产品清单！！1，老改新AMG包围2，,22寸红圈轮毂+倍耐力
AMG G63在美国也是个加价王，标价不到16万美元，税前终端要价却在18万美元以上，落地更是超过20万美元。按照上挣美元花美元的逻辑，美国人花20万美元买个大G应该和中国人花20万买个CRV差不多，然而大G（把G550也算上）在美国一年的销量还不及国内CRV半个月的销量。这么看来美国人难道比中
雷克萨斯lx570真能跟大G比吗？这两年来随着平行进口国五车型停产lx570被天津港炒作到200多万，价格直奔奔驰大G！让很多人心目中默认lx570跟奔驰大G一个档次。我们首先看美国市场大G和lx570的起售价，大G价格明显高了一个档次，由于奔驰宣布12月停产出奔驰s以外所有v8车型导致g63最加价
G500 梦想G550 理想G63 幻想G900？？？奔驰巴博斯G900，搭载6.0 V12双涡轮增压发动机，最大马力900匹，峰值扭矩1500牛米，领百公里加速3.8秒，并且落地价高达1500万，千万级豪车，这样的价格有几个人能驾驭得了，反正我就是想一想，看一看，跟我也没关系。
平行进口g500，g550，g63快出来了，车商报价套路太深，后面要补交11%豪车税，和不确定涨的税。然而这些税是销售企业缴纳的，正常报价是销售单位报含税零售价，报这个虚价后面还有其他环节，个人买家谨慎下定。
