早上上班高峰期挤地铁真是个体力活啊，汗流浃背的那种。一大早匆匆忙忙奔赴地铁站， 去年一直在北大街换乘的，无奈人流量太大了，先爬楼，再下楼， 绕一大圈到站台上还得等两趟车，因为到站的车根本挤不上去，所以去年11月份开始就改变路线了，在五路口换乘4号线，虽然人依旧很多，但是出出站直接下楼，方便了很多，
今天下午两点半左右的1号线地铁下瓦房站，我在地铁上交流工作，下车太匆忙把手机甩在了车厢里，车厢门越关越小的时候，一个男生捡起我的手机，从关门的缝里面给我扔了出来，那叫一个眼疾手快智勇双全！车开走了，我没有办法谢谢他，如果发出来有幸被他看到的话，一定要好好感谢他！！！手机是小哥哥贴地甩出来的，手机好
：求助信息秒被全线传达，再次表达同情，日前，有网友发帖称，自己在上海地铁晚高峰时帆布包不慎被车门夹住，不料下一站开始是另一侧开车门，接下来，大部分经停的车站都有站务员上车询问“是谁被夹住了？”直到列车达到终点，地铁工作人员手动打开车门，助其脱困。该名网友表示
真不知道地铁的这个屏蔽门还能把人夹住动不了，一直以为这种门只要人“双膀一较力”就能给撑开呢，看来是小瞧它了，以后真得要注意了。以前还没有屏蔽门时，我也被地铁门夹过几次，印象中，地铁门是能够撑开的。很多年前，还没屏蔽门的年代，我在莫斯科的地铁里见过一个警察追小偷，
近日在上海晚高峰的地铁上，一网友乘坐地铁8号线，自己的帆布包不小心被地铁车门夹住，不料下一站开始是另一侧开车门，接下来，大部分经停的车站都有站务员上车询问“是谁被夹住了？”直到列车达到终点，地铁工作人员手动打开车门，助其脱困。该名网友表示，此事虽然让自己感到尴尬，但也感受到了上海地铁工
网友爆料：上海地铁一号线中山北路站，一名男子在车门马上关闭的一瞬间冲进列车里，想赶上地铁，不巧的是人没进去手却被夹住了，还好有地铁司机和站台工作人员及时发现才避免了夹人动车的危险情况发生，把门强行打开把他放出来，但车子因强行安全故障停运了，为上海地铁工作人员点赞，处理迅速，棒棒哒！这
上海乘客被地铁门夹住后身亡！地铁有多重保护机制，为何都没用？
两年前的教训与经验透彻：1乘客：反感性“宁等一辆车，不抢一扇门”2工作人员：反直觉“首先、首先、首先去按紧急关闭按钮”———外包员工要增加工资，加强安全应急培训。疑似冲门上地铁 男子被夹列车与屏蔽门间，昨天晚高峰18点25分，一名男乘客在1号线漕宝路站等
原谅我不厚道的笑了！成都地铁一号线太挤了，这位朋友包包挤上去了但人没上去，活生生的人包分离了！坐标成都地铁一号线，就是传说中的成都打工人专列，拥挤程度堪比春运！这位朋友背着包背对着往里面挤，怎奈人太多把包包给挤掉。我估计他当时是想用包挡住地铁门关闭然后人可以上去，就像电梯门那样感应到有物品会
