随着五菱推出银标版首款MPV-凯捷，凭借更有质感的外观以及极具特色的大四座空间布局，让它一度成为网红车型，也标志着五菱走上高端迈出了第一步。这不，为了更好完善产品线，五菱再次推出了银标版首款紧凑型SUV-星辰。
作为银标五菱首款SUV，这款星辰依旧是主打性价比的选手。全系分为5个版本，官方指导价保持在6.98-9.98万元之间。因为顶配价格不超10万的原因，因此顶配2021款 1.5T CVT星曜版就成为了关注度最高的版本。下面就来带大家解析一下五菱星辰 2021款 1.5TCVT星曜版，看看在10万级SUV市场中，整体表现如何，性价比如何？是否值得咱们老百姓入手买单呢？
首先前脸方面，整体有着很强的时尚前卫气息。犀利的车身线条，大尺寸进气格栅，与此同时，内部采用线段排序，和五菱银标形成很好的呼应效果。再加上莫兰迪配色，很难和以往的五菱车型联系在一起，这也是为什么说它是最不像五菱的五菱SUV原因。
因为2021款 1.5TCVT星曜版属于五菱星辰的顶配车型，所以灯光配置方面，也做到了应有尽有。具备LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯，与此同时，后视镜也支持电动调节和电动折叠、加热功能，进一步深化自身顶配的定位，也更加方便了日常使用。
再看车身侧面，个人感觉五菱星辰最大的亮点就是采用双拼车身，熏黑悬浮式车顶，18英寸双五辐条运动铝合金轮圈的搭配下，营造出很强的时尚运动氛围。虽然车长不过4594mm，但给人的视觉体验却并不小。另外前排两侧车门均支持无钥匙进入，放在同等价位中，无疑有了很高的竞争力。
尾部设计上，五菱星辰同样是时尚运动的写照。层次感分明的车身布局，采用长条熏黑尾灯组合，和中间黑色装饰板加以连接，五菱拼音车标的镶嵌，同样可以看出几分高级感。不过和同级别大多数车型一样，都使用隐藏式排气布局，这点算不上槽点，符合家用SUV的定位。
进入五菱星辰的车内，尤其是当我们触摸用料的时候，可以很好感受到五菱厚道的用料，采用大面积软质材料包裹，以及银白色拉丝面板作为点缀，无论是触感还是视觉体验都相当到位。不过说起内饰部分影响体验的地方，主要就是新车异味较大，再加上用料虽然不错，但实际做工有待提升。所搭载的10.25英寸液晶显示屏，将Ling OS系统应用其中，除了常规的功能以外，还支持一键投屏、远程车控以及组队出行等个性化功能，实用和可玩性较高。
配置方面，本身五菱就主打性价比，再加上本次解析的车型为顶配版本，基本上我们能想到的配置，五菱星辰都能满足我们。抛开常规的安全实用配置，同价位少有的可变悬架、256色车内氛围灯以及蓝牙钥匙等等都应用其中。如果不看价格的话，很难和一款顶配9.98万元的SUV联系在一起。
再看座椅配置，主驾驶座位采用的是6向电动调节，副驾驶座为4向手动调节，考虑到日常使用的便利性，副驾驶座采用手动调节是一大吐槽。全车座椅为仿皮材质，好在软硬适中，乘坐舒适性表现不错。五菱星辰的轴距为2750mm，对于大多数身高保持在175cm左右的朋友来说，坐进后排腿部空间基本有两拳之多，满足一家五口出行绰绰有余。后排座椅可以相对平整放倒，运送一些较大物品的时候也不会吃力。
动力方面，五菱星辰全系搭载1.5T发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m，匹配的是模拟8速CVT变速箱。对于这套硬件总成，在五菱旗下广泛应用，虽然技术和性能没有什么亮点，但好在质量经住了考验，NEDC综合油耗为7.7L/100km。说起动态体验，因为小排量涡轮发动机和CVT变速箱的特性，前段起步偏肉，另外后段输出乏力，满载情况下，动力输出大打折扣。
悬架部分，和同价位其它车型一样，都是采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。看到这一悬架布局的时候，估计大家都认为星辰的减震过滤性不好，但有着可变悬架加持的五菱星辰，这点放在同等价位中，其表现还是可圈可点的。
综合来说，五菱星辰的上市，在10万级紧凑型家用SUV市场中，让我们有了全新高性价比的选择。不可否认，动力和行驶质感是五菱星辰的硬伤，但丰富的配置、有着宽敞的乘坐空间以及经住考验的硬件总成，结合自身的价格，家用而言，五菱星辰依旧是不错的好选择。